高考申論題
110年
[航空駕駛(選試直昇機飛行原理)] 載重平衡
第 三 題
未來將出現油電混合（Hybrid）之全貨用飛機，如與目前之全貨機相比較，它的穩定性與操控性、平均空氣動力弦長（MAC）、零油重量（Zero fuel weight）及力矩指數（Moment index）會有何種變化？試詳述之。（25 分）
📝 此題為申論題
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看到這題先想：油電混合（Hybrid）飛機與傳統全貨機最大的物理差異在於「電池與雙動力系統」的引入，電池具備「重量極大」且「飛行中重量不隨能量消耗而遞減」的特性。用什麼方法：將電池視為極重的固定載荷（加入基本空重），從載重平衡的基本原理（重量、力臂、力矩）出發，逐一推導其對重心位移（穩定與操控）、機翼幾何（MAC）、空重組成（ZFW）及力矩數值（Moment Index）的影響。
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【破題】 未來油電混合（Hybrid）全貨機與傳統全貨機最大的差異，在於引入了重量龐大且在飛行過程中「重量不隨能量消耗而遞減」的電池組（Batteries）與電動馬達系統。此物理特性將根本性地改變飛機的重量分佈（Weight Distribution）、結構空重及重心移動包絡線（CG Envelope）。 【論述】
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