高考申論題
112年
[航空駕駛(選試直昇機飛行原理)] 載重平衡
第 三 題
一區間客機 ATR42 在滿載乘客與只有一半載客量時，其飛行員操作時感受之飛行品質會有何變化？而空服員對只有一半載客量航班乘客的座椅選擇會做出何種限制？對大型載客直昇機飛行品質是否有何變化？及乘客座椅選擇是否需要做類似限制？對廣體型客機空中巴士 A380 飛行品質是否有何變化？及乘客座椅選擇是否需要做類似限制？試分別從載重平衡觀點詳細解釋之。（25 分）
📝 此題為申論題
思路引導 VIP
遇到不同機型的載重平衡比較題，應立刻聯想「力矩（Moment）＝重量（Weight）× 力臂（Arm）」的物理公式，以及各機型「重心容許範圍（CG Envelope）」的大小差異。解題時需依序分析中小型客機、直昇機、超大型客機對重心偏移的「敏感度（Sensitivity）」與「縱向穩定性（Longitudinal Stability）」，並結合實務上空服員的座位安排（力臂控制）限制進行論述。
🤖
AI 詳解
AI 專屬家教
【破題】航空器的飛行品質與操控安全性直接受「總重（Total Weight）」與「重心位置（Center of Gravity, CG）」影響。不同體型的航空器對於力矩（Moment）改變的敏感度差異極大，進而決定了實務上對乘客座位安排的限制程度。 【論述】 一、區間客機 ATR42（中小型螺旋槳客機）
▼ 還有更多解析內容