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高考申論題 114年 [航空駕駛(選試直昇機飛行原理)] 載重平衡

第 一 題

一、在長時間飛行中,燃油消耗將導致重心位置的變化。請說明如何評估燃油消耗對旋翼機重心的影響?並舉例說明可能產生的飛行特性變化。(20 分)
📝 此題為申論題

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看到此題,應先將「燃油消耗」轉化為物理學上的「重量減少與力矩改變」,並利用力矩平衡公式(Moment = Weight × Arm)說明重心位移的評估方式。接著,針對「旋翼機」重心限制較定翼機更為嚴格(包含縱向與橫向限制)的特性,具體論述重心偏移對週期距桿(Cyclic)操縱裕度及飛行姿態的影響。

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【破題】 長時間飛行中,燃油消耗會導致航空器總重減少,且因油箱位置通常不與飛機初始重心重疊,將不可避免地造成重心(Center of Gravity, CG)位移。旋翼機的重心限制極為狹窄,精確評估重心軌跡對維持操縱裕度與飛行安全至關重要。 【論述】

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📝 旋翼機燃油重心評估
💡 透過重心包絡線評估燃油位移對操縱裕度的動態影響。

🔗 燃油消耗對旋翼機操縱之影響鏈

  1. 1 燃油持續消耗 — 總重減少,特定力臂之力矩隨之改變
  2. 2 重心位置位移 — 重心沿起飛點至零油點之向量移動
  3. 3 姿態力矩失衡 — 機身產生偏離平衡點的俯仰或傾斜傾向
  4. 4 操縱補償與損耗 — 需調整週期距桿抵銷力矩,消耗操縱裕度
🔄 延伸學習:延伸:若重心超出後限,將導致減速平飛(Flare)時無法壓低機首。
🧠 記憶技巧:答題四步:公式計算、包絡檢查、操縱補償、極端實例。
⚠️ 常見陷阱:申論時易忽略「操縱裕度(Control Authority)」的動態損耗,或漏掉「橫向重心」對旋翼機的特殊威脅。
週期距操縱 (Cyclic Control) 動態翻滾 (Dynamic Rollover)

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