高考申論題
111年
[航空器維修] 航空發動機基本原理
第 一 題
📖 題組:
請回答下列問題:
請回答下列問題:
📝 此題為申論題,共 4 小題
小題 (一)
離心式壓縮器(centrifugal compressor)之原理為何?(5 分)
思路引導 VIP
看到離心式壓縮器,應直覺聯想氣流的「軸向進、徑向出」特性,並拆解能量轉換的兩個核心組件:「葉輪(Impeller)」與「擴散器(Diffuser)」。答題時務必點出熱力學/空氣動力學的能量轉換過程:葉輪提供動能,擴散器根據白努利定律將動能轉換為壓力能(靜壓)。
小題 (二)
離心壓縮器主要構造有那些?(5 分)
思路引導 VIP
看到「離心壓縮器構造」,應立刻聯想空氣流經該裝置的運動軌跡與能量轉換過程。按照氣流路徑順序回想:首先進入引導氣流的進氣導流片,接著被旋轉加速甩出的「葉輪」,然後進入減速擴壓的「擴壓器」,最後是收集高壓氣體的「集氣環」。
小題 (三)
試繪出其構造剖面圖示意圖。(6 分)
思路引導 VIP
面對要求繪製發動機構造圖的題目,若未具體指定型號(題組截斷),應選擇最基礎的「渦輪噴射發動機」作答。解題關鍵在於依循氣流方向(由前至後),精準畫出五大核心部件,並清晰標註中英名稱、傳動軸與氣流動線以獲取完整分數。
小題 (四)
說明其單級壓縮比與軸流壓縮器之差異。(4 分)
思路引導 VIP
考生應敏銳察覺題目中的「其」通常指代「離心式壓縮器」。解題時,先具體列出離心式與軸流式的單級壓縮比數值範圍(如離心式 4~10:1,軸流式 1.15~1.3:1),接著從氣動力學角度(離心力作功 vs. 擴散通道邊界層分離限制)解釋造成此數值差異的核心物理機制。