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普考申論題 112年 [交通技術] 運輸規劃概要

第 一 題

📖 題組:
三、彈性分析為運輸改善策略分析的重要工具。某市捷運系統之運量需求函數如下所示: Q = a * F^b * T^c 其中,Q為需求,F為運價,T為旅行時間,a、b、c為參數。 試求: (一)運價之需求彈性。(10分) (二)旅行時間之需求彈性。(10分) (三)假設需求僅受運價與旅行時間影響,市府若欲提升1%之捷運運量,運價需調整若干?(5分)
📝 此題為申論題,共 3 小題

小題 (一)

運價之需求彈性。(10分)

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本題考查運輸經濟學中「點彈性(Point Elasticity)」的數學推導。看到乘冪形式的需求函數(類似 Cobb-Douglas 函數),考生應立刻聯想到運用微積分中的偏微分,代入需求彈性定義公式,即可證明其指數項即為該變數的彈性值。

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【解題思路】利用點需求彈性的定義公式(需求量變動百分比除以運價變動百分比,即 $E_F = \frac{\partial Q}{\partial F} \cdot \frac{F}{Q}$)對給定之需求函數進行偏微分推導。 【詳解】 已知:

小題 (二)

旅行時間之需求彈性。(10分)

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看到乘冪型(Cobb-Douglas型)的需求函數,應直覺聯想到其變數的指數即為該變數的彈性值。解題時需列出點彈性的微積分定義式(偏微分法),或對函數取自然對數後求偏導數(對數法),以展現嚴謹的推導邏輯。

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【解題思路】利用需求之點彈性(Point Elasticity)微積分定義式進行數學推導。 【詳解】 已知:捷運運量需求函數為 Q = a * F^b * T^c

小題 (三)

假設需求僅受運價與旅行時間影響,市府若欲提升1%之捷運運量,運價需調整若干?(5分)

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本題測驗彈性概念在政策上的實際應用。看到對數線性(Cobb-Douglas)需求函數,應立刻聯想全微分形式或相對變動率近似法,將運量變動率表示為運價彈性乘上運價變動率,代入目標值即可求得所需調整幅度。

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【解題思路】利用需求函數之變動率近似法(全微分),將目標運量變動率代入,求出對應的運價變動幅度。 【詳解】 已知:

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