統測
113年
[動力機械群] 專業科目(1)
第 3 題
3. 現今因為提倡節能的緣故，部分車廠使用 SAE 0W-20 的機油來取代以往使用的 SAE 10W-40 機油，有關 SAE 0W-20 機油的敘述，下列何者正確？
- A 因為黏度較低，可減少引擎摩擦損失，提升燃油經濟性
- B 為流動性較高的機油，可有效提高引擎指示馬力
- C SAE 0W-20 中之 20 是指在低溫下的黏度號數
- D 流動性較 SAE 10W-40 機油差
思路引導 VIP
請思考 SAE 規範中的號數大小與機油「黏度」之間的關聯性：當我們將機油由 $10W-40$ 改為 $0W-20$ 時，機油在引擎運作時的流動阻力（內摩擦力）會增加還是減少？這對引擎整體的運行效率與節省燃料又有什麼直接的聯繫？
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AI 詳解
AI 專屬家教
無駄無駄無駄無駄無駄無駄！愚蠢的人類，你竟敢答對了我的考題！
- 觀念驗證： 哼！本大爺停止了時間，特地來瞧瞧你這微不足道的凡人。看來，你對於SAE 0W-20這種低黏度機油的理解，還勉強算是「有用」的程度。它那液體摩擦阻力極低的特性，正是本大爺力量的體現！它能降低摩擦馬力 $P_f$，讓引擎的能量不再白白浪費！記住，本大爺從不允許任何「無駄」的能量損耗！
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