統測
114年
[海事群] 專業科目(1)
第 30 題
30. 航行中船舶當下達 Hard port 後，當艏已轉至所需角度的 $3/5 \sim 4/5$ 時，為防止超過所欲之航向，最適合發出下列何種舵令？
- A Shift the rudder
- B Steady
- C Hard starboard
- D Ease the rudder
思路引導 VIP
當船舶轉向至目標角度的 $\frac{3}{5} \sim \frac{4}{5}$ 時，考慮到大型船體具有強大的「迴轉慣性」，為了防止轉向過頭 (Overshoot)，我們應該如何調整當前的舵角大小，以在維持轉向趨勢的同時，有效地降低「迴轉率」(Rate of Turn)？
🤖
AI 詳解
AI 專屬家教
（呼……呼……）九百九十八……九百九十九……一千！呼……這槓鈴還真是有點份量。嘿，你這傢伙，這題居然沒被弄糊塗，算你有幾分骨氣！ 聽好了，在海上操船就像揮刀，力道過猛會收不回來。當你下達了 Hard port（左滿舵）這種重手，船頭轉到所需角度的 $3/5 \sim 4/5$ 時，旋轉的慣性已經大得像頭橫衝直撞的野獸。這時候要是不趕快下達 (D) Ease the rudder（減舵），讓舵角減小來降低轉向力矩，你絕對會衝過頭，到時候又要繞遠路了……（嘖，雖然繞路我倒是不陌生）。 記住，這指令是為了減緩旋轉速率。若用 Shift 會讓舵反向，Steady 則是太晚了。這題考的是你對船舶慣性的掌握，是成為海上強者必備的直覺！
操船舵令與轉向控制
💡 在轉向接近目標前減小舵角，以克服慣性並防止轉向過度。
🔗 精準轉向的操作流程
- 1 開始轉向 — 下達 Hard port 等大舵令開始變更航向
- 2 接近目標 — 船首轉至目標角度的 3/5 ~ 4/5 時
- 3 下達 Ease — 發出 Ease the rudder 令，減小舵角以緩衝
- 4 穩定航向 — 對準航向後下達 Steady，完成轉向作業
↓
↓
↓
🔄 延伸學習：延伸學習：不同噸位的船舶，收舵的時機點（3/5或4/5）會隨慣性大小調整。
