高考申論題 115年 [汽車工程] 汽車電機與電控學

第一題

📖 題組：
四、關於汽車含氧感知器特性，請回答下列問題： (一)請敘述汽車含氧感知器之功能及用途。（10 分） (二)目前汽車常用之含氧感知器有那些種類？其運作原理為何？（15 分）

📝 此題為申論題，共 2 小題

小題 (一)

(一)請敘述汽車含氧感知器之功能及用途。（10 分）

思考汽車為什麼要知道排氣管裡的氧氣量？這是為了環保與燃燒效率。要說明它的安裝位置（排氣管/觸媒前後），它偵測什麼（廢氣中的氧濃度），傳給誰（ECU），做什麼用（閉迴路控制、維持理論空燃比 14.7:1、確保觸媒轉換器發揮最大淨化效率）。

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【考點分析】考查車輛排放控制系統的核心感測器元件，需連結感測器、ECU 噴油控制與觸媒轉換器之間的系統關聯。【理論/法規依據】

(二)目前汽車常用之含氧感知器有那些種類？其運作原理為何？（15 分）

將感知器依材料與特性進行分類。必須提到傳統的「氧化鋯式(產生電壓)」、「氧化鈦式(改變電阻)」以及現代主流的「寬域型(線性A/F Sensor)」。針對每種寫出其材料特性與判斷濃/稀的訊號變化方式。

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【考點分析】考查對車用感測器內部物理/化學材料特性的深入理解。需能區分產生電壓型、改變電阻型以及具備線性測量能力的現代感測器。【理論/法規依據】