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普考申論題 105年 [交通行政] 運輸經濟學概要

第 一 題

📖 題組:
下列為快樂社區進入市中心之摩托車(m)與公車(b)兩項運輸工具使用者的效用函數: Um = 1.2 − 0.3T − 0.05f Ub = −0.33T − 0.048f 其中 T 為旅行時間(分鐘)、f 為旅行成本(元)。請問:(每小題 10 分,共 30 分)
📝 此題為申論題,共 3 小題

小題 (一)

摩托車使用者與公車乘客的旅行時間價值?

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看到求「旅行時間價值(VOT)」,應立即聯想到效用函數中時間與成本的抵換關係。應用公式:VOT = 邊際時間效用 / 邊際成本效用(即時間變數的偏微分除以成本變數的偏微分)。計算得出每分鐘的價值後,建議進一步換算為每小時價值,並簡要解釋其運輸經濟涵義以獲取高分。

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【解題關鍵】應用旅行時間價值公式:VOT = (∂U/∂T) / (∂U/∂f) 進行計算。 【解答】 計算:

小題 (二)

若摩托車與公車費用各為 26 元、30 元,而旅行時間各為 16 分鐘、24 分鐘,請列式以羅吉特模式求解該社區以公車進入市中心的比例。

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看到此題,首先應將給定的旅行時間(T)與成本(f)數值分別代入摩托車與公車的效用函數中,求出各自的效用值(U)。接著,運用多項式羅吉特模式(Multinomial Logit Model)的機率公式 $P_i = \frac{e^{U_i}}{\sum e^{U_j}}$,將計算出的效用值代入,即可求得搭乘公車的機率與比例。

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【解題關鍵】本題運用羅吉特選擇模式(Logit Model)機率公式 $P_i = \frac{e^{U_i}}{\sum e^{U_j}}$,計算特定運具的選擇機率。 【解答】 計算:Step 1→2→3 逐步推導

小題 (三)

若因設置公車專用道而讓公車旅行時間減少 6 分鐘,同時摩托車開始全面收取停車費 10 元,請列式說明搭乘公車增加的比例。

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看到運輸工具的效用函數與政策變數(時間、成本)改變,應直覺聯想到個體選擇行為中的「羅吉特模式(Logit Model)」。解題時需先計算各自效用函數的變動量(ΔU),再代入機率公式推導出政策實施前後的機率變化關係式,最後評估政策對運量轉移與營收的綜合影響。

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【解題關鍵】運用羅吉特模式(Logit Model)的選擇機率公式,透過計算政策改變前後的效用變化,推導公車市占率(運量比例)的變化關係。 【解答】 計算:Step 1→推導運具選擇的機率模式

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