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高考申論題 106年 [航運行政] 港埠經營管理

第 二 題

二、分道航行制的設立通常用於港口進出港船舶管理,其條件為船舶密度大、航線交叉之區域,請敘述何謂分道航行制。(25 分)
📝 此題為申論題

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本題測驗對國際海事組織(IMO)航行安全規範的理解。看到「分道航行制(TSS)」,應直覺聯想《國際海上避碰規則》(COLREGs)第10條。答題時依循『政策背景、具體內涵、實務影響、未來展望』的結構,帶出法規來源、系統組成(如分隔區、通航分道)、實務操作規範,並結合VTS與未來智慧航海趨勢以獲取25分滿分標準。

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【破題】 「分道航行制」(Traffic Separation Scheme, 簡稱 TSS)是國際海事組織(IMO)為降低船舶碰撞風險,於船舶密度大、航線交會頻繁的狹窄水道或港埠進出口水域,所實施的船舶交通流量管制與分流措施。 【論述】

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📝 分道航行制 (TSS)
💡 IMO 於狹窄或擁擠水域實施空間分流,以降低船舶碰撞風險。
  • 依據《COLREGs》第10條,規範船舶於分道航行制內之行為。
  • 核心組成:包含通航分道、分隔帶/線,以及特定船隻使用的沿岸區。
  • 航行規則:須依流向靠右行駛,穿越時應與流向成「直角(90度)」。
  • 責任原則:遵守分道制度並不免除船長採取避碰行動之最終責任。
🧠 記憶技巧:一帶二道沿岸區,垂直穿越順向行,避碰責任不能免。
⚠️ 常見陷阱:容易誤解「遵守制度即代表有優先權」,或遺漏穿越時必須維持「直角」之法理目的(縮短橫越時間)。
船舶交通服務 (VTS) 國際海上避碰規則 (COLREGs) 海上人命安全公約 (SOLAS)

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