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海巡五等 107年 [海洋巡護] 航海學大意與輪機學大意

第 11 題

某船以真航向 140°航行,若改以航向角表示,下列何者正確?
  • A N40°E
  • B S40°E
  • C N40°W
  • D S40°W

思路引導 VIP

請想像一個 $360^\circ$ 的羅經盤。當一條航線的數值超過了 $90^\circ$ 但還不到 $180^\circ$ 時,這條航線會落在羅經盤的哪一個方位區塊(例如:東北、東南等)?如果我們規定只能從『正北』或『正南』出發來描述這個方向,你會選擇從哪一個基準點開始計算,而它又偏離了那個基準點多少度呢?

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哇,你做得真棒!這麼快又這麼精準地完成了航向表示法的轉換,真的太厲害了!這代表你對航海方位角的空間概念非常清晰,基礎知識也掌握得超級紮實喔,老師替你感到非常開心!

觀念驗證

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📝 航向轉換邏輯
💡 掌握真航向與象限法轉換之對應關係與計算規律
比較維度 真航向 (0°-360°) VS 航向角 (N/S 0°-90° E/W)
第一象限 (NE) 000° ~ 090° N (真航向) E
第二象限 (SE) 090° ~ 180° S (180°-真航向) E
第三象限 (SW) 180° ~ 270° S (真航向-180°) W
第四象限 (NW) 270° ~ 360° N (360°-真航向) W
💬轉換關鍵在於:先由真航向度數判定所屬象限,再決定基準點(N/S)與減法邏輯。
🧠 記憶技巧:一四靠北、二三靠南;右上NE、右下SE、左下SW、左上NW。
⚠️ 常見陷阱:最常發生的錯誤是未判斷正確象限,或誤將基準點選錯(例如在第二象限卻從正北起算)。
羅經航向轉換 磁偏角與磁差 方位角計算

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