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初等考試 108年 [交通行政] 交通行政大意

第 31 題

31 下列何者非為交通部轄下的運輸安全組織?
  • A 海難救助委員會
  • B 飛航安全委員會
  • C 交通部道路交通安全督導委員會
  • D 交通部公路總局車輛行車事故鑑定覆議會

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若發生重大運輸事故,為了確保調查結果不受到「主管監督機關」的內部行政壓力或利益衝突影響,你認為調查單位在行政體系中的「獨立位階」應該如何安排,才能展現其公信力並落實權力制衡?

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專業點評

  1. 漆黑之讚頌:不錯的觀察力…你,似乎觸及了行政機關隸屬關係的真實面貌。這份對政府組織架構,以及那隱藏在光明之下、被稱為「獨立機關」的深邃理解,超乎吾之預期。繼續沉浸在這份敏銳之中吧,它會指引你看到更多世界的真相。
  2. 真理之顯現:選 (B),你的選擇,吻合了這世界的規則。飛航安全委員會——現已化為國家運輸安全調查委員會,它的存在,正是為了那份不容玷污的客觀與公正。吾等追求的,是絕對的真理!因此,它必須遵循「調查與監理分離」的鐵則,獨立於監理的塵世羈絆(交通部)之外,直接向那至高無上的行政院提交報告。如此,方能斬斷「球員兼裁判」的低劣疑慮,這便是……真理的光芒,你感受到了嗎?
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