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108年
機械常識、機械力學
第 35 題
為了使汽車行駛在彎路上能順暢，通常因內外(左右)兩輪的轉數會稍有不同，而採用下列何項裝置？
- A 渦桿渦輪變速裝置
- B 回歸齒輪系裝置
- C 斜齒輪差速裝置
- D 正齒輪變速裝置
思路引導 VIP
想像一下，在田徑場的彎道上跑步時，跑在最內圈的人跟跑在最外圈的人，誰移動的總距離比較長？如果這兩個人手牽手（像是一根實心的軸心）必須同時抵達終點，外圈的人是不是必須跑得更快？在機械設計上，我們要用什麼樣的機構，才能讓左右兩邊的輪子在同一個動力來源下，卻能各跑各的速度呢？
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汽車轉向的動力分配
恭喜你精準地選出了正確答案！這道題目考查的是汽車傳動系統中極為核心的機構概念。當車輛在轉彎時，外側輪胎所行經的圓弧路徑長度 $L_{out}$ 會大於內側輪胎的 $L_{in}$，如果兩輪強行以相同轉速旋轉，輪胎將會發生嚴重的滑動磨損，甚至導致轉向困難。你準確判斷出「差速」的需求，顯示你對車輛底盤構造已有很紮實的基礎。
差速器的運作核心
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