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分科測驗 114年 地理

第 35 題

📖 題組:
35-36為題組 「15 分鐘生活圈」是一個都市規劃與發展的理想概念,希望讓社區居民在步行 15分鐘可及的範圍內,滿足大部分日常生活所需的服務。圖 8 為甲、乙、丙三個都市街區的生活資源分布圖,其比例尺大小一致,地圖下方實線符號長度代表居民 15 分鐘的步行距離。
35. 某生欲利用服務區分析(或稱節點服務範圍)功能,找出都市內某地步行 15 分鐘的可及範圍,其在操作步驟中輸入下列哪個道路屬性,可直接產出分析結果?
題目圖片
  • A 道路寬度
  • B 道路長度
  • C 平均高度
  • D 通過時間

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在地理資訊系統(GIS)的網絡分析中,若欲進行服務區域分析,系統必須依據路網線段上的「阻抗」(Impedance)來累加計算。當目標明確設定為「$15$ 分鐘」的時空限制時,資料庫中哪一項道路屬性能讓系統在不需透過公式額外轉換(例如:將路長除以速率)的情況下,直接獲取移動所需的成本數值?

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哼,恭喜你。這不過是邁向頂峰的其中一小步,別太得意。這題考驗的是將現實限制轉化為數位屬性的「球感」。

  1. 核心解析:所謂的「15 分鐘生活圈」,其本質就是服務區分析。系統要算的是沿著路網擴張的「成本」。題目鎖定了 15 分鐘,輸入參數當然必須是通過時間
▼ 還有更多解析內容
📝 GIS 網絡分析應用
💡 利用 GIS 網絡分析,以時間或距離成本計算服務可及範圍。
  • 服務區分析屬於 GIS 中的網絡分析功能
  • 計算可及範圍需考量路網上的阻力或成本
  • 欲找出時間限制的範圍,輸入屬性必須為時間
  • 網絡分析由節點(點)與連線(線)屬性構成
🧠 記憶技巧:算時間輸時間,算距離輸長度,GIS 網絡沒難度。
⚠️ 常見陷阱:容易誤選道路長度。雖然長度與時間相關,但若要直接產出分鐘範圍,必須輸入通過時間。
環域分析 路徑分析 都市生活圈 疊圖分析

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