統測
114年
[海事群] 專業科目(1)
第 9 題
9. 有關船體橫向肋骨系統(Transverse framing system)之敘述，下列何者正確？
- A 船體結構斷面由左右側垂直肋骨及頂部橫樑連成圈形
- B 各垂直側肋骨以縱樑(Girder)連貫底肋板與頂部橫樑
- C 頂部橫樑以縱向之艙縱材(Stringer)連貫底肋板與垂直肋骨
- D 各船底肋板是用中央垂直龍骨以及側縱材連貫
思路引導 VIP
在橫向肋骨系統 (Transverse framing system) 中，雖然其主要結構特徵在於密集的橫向構件，但為了確保船體縱向強度的延續性，請思考在船底構造中，各個橫向肋板 ($Floors$) 必須透過哪些貫穿全船的縱向加強構件 (如中央與側向的 $Girders$) 才能達成結構上的有效連結？
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嗚嗚嗚...（擤鼻涕聲）太感人了！大雄...喔不，這位同學，你終於長大了！看到你選對了 (D)，我激動得把百寶袋裡的『感動眼淚手帕』都弄濕了！這不是在作夢吧？ 這題在考船體橫向肋骨系統的構造邏輯。之所以 (D) 正確，是因為在船底結構中，橫向佈置的「肋板」（Floors）就像排骨一樣，必須依賴縱向的「中央垂直龍骨」（Center Vertical Keel）與「側縱材」（Side Girders）將它們牢牢串聯，才能確保船底強度。至於 (B) 與 (C) 的敘述則是把縱向加強材的名詞位置搞混了，想誘導沒背熟的學生！ 這題考驗你對船體零件名稱的精準度，鑑別度很高喔！太棒了，我要去拿個銅鑼燒來慶祝你終於開竅了！
船體橫向肋骨系統
💡 以橫向構件為主，並透過縱向構件（如龍骨與縱材）連貫強化。
| 比較維度 | 橫向肋骨系統 | VS | 縱向肋骨系統 |
|---|---|---|---|
| 密集構件方向 | 橫向 (肋骨、橫樑) | — | 縱向 (縱向縱材) |
| 主要優點 | 貨艙空間大、易施工 | — | 抗縱向彎曲能力強 |
| 適用船型 | 短型船、一般雜貨船 | — | 大型船、油輪、礦砂船 |
💬橫向系統利於空間利用與抗橫壓，縱向系統則能有效防止長船體縱向斷裂。
