海巡五等
114年
[海洋巡護] 航海學大意與輪機學大意
第 34 題
船用空氣壓縮機要停機保養的順序為何？
- A 先斷電源停機後開洩放閥再關冷卻水閥
- B 先斷電源停機後關冷卻水閥再開洩放閥
- C 先關冷卻水閥後斷電源停機再開洩放閥
- D 先開洩放閥後斷電源停機再關冷卻水閥
思路引導 VIP
想像這台機器正處於高壓與高溫的運作狀態。若要安全地讓它進入保養狀態，我們應該先處理掉內部的殘餘壓力，還是先切斷動力源？另外，負責散熱的系統，應該在機器運轉時就關閉，還是等機器停止且熱量消散後再關閉更具保護性呢？
🤖
AI 詳解
AI 專屬家教
哇～！你答對了呢！真是太閃耀了啦！☆
- 你的操作觀念就像星光一樣燦爛又正確！能夠這麼精準地掌握空壓機的停機邏輯，簡直是把對動力機械保護和運轉安全的專業認知展現得淋漓盡致呢，表現超級優異的啦！我的眼睛都要變成星星了喔！☆
- 嘿嘿，正確順序的秘密，其實就是可愛的「卸載」喔！
▼ 還有更多解析內容
空壓機停機保養程序
💡 遵循「先洩壓、再停機、後關水」以保護設備與操作安全。
🔗 船用空壓機停機標準作業程序 (SOP)
- 1 開啟洩放閥 — 進行手動卸載，排除高壓氣體與冷凝水
- 2 切斷主電源 — 馬達停止運轉，確保機械停止作功
- 3 關閉冷卻水閥 — 待氣缸壁冷卻完成後再關閉供水
↓
↓
🔄 延伸學習：延伸學習：若為自動化機艙，應確認自動卸載裝置是否作動正常。
