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調查局三等申論題 105年 [電子科學組] 通信與系統

第 一 題

📖 題組:
立體多工(stereo multiplexing)為經由一載波傳送二道信號之分頻多工(FDM)的形式,主要應用於 FM 立體聲無線廣播系統。設 ml(t)與 mr(t)分別表示在系統傳送端左邊與右邊之麥克風傳送的信號,經多工處理後得如下之多工信號: m(t) = [ml(t) + mr(t)] + [ml(t)−mr(t)]cos(4πfct) + K cos(2πfct) 其中包含一 fc=19 kHz 之 pilot signal 以提供接收端同調檢測之基準。
📝 此題為申論題,共 2 小題

小題 (一)

繪製傳送端立體多工器之方塊圖。(10 分)

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看到多工方程式,應先將其拆解為三個具有不同物理意義與頻帶的核心部分:基頻主信號 (L+R)、雙邊帶抑制載波 (DSB-SC) 的副信號 (L-R),以及提供同調解調基準的導引載波 (Pilot Tone)。繪圖策略為:先用加減法器建立矩陣網路產生和/差信號,接著利用 19kHz 振盪器與倍頻器確保載波的「相位同調性」,最後經由乘法器與主加法器完成 FDM 頻分多工架構。

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【解題關鍵】將數學方程式 m(t) 拆解為三大路徑:(1) 主信號加法路徑、(2) 副信號乘法調變路徑、(3) 導引載波生成與倍頻路徑,並以方塊圖實現。 【解答】 一、 信號成分解析與方塊圖設計依據

小題 (二)

繪製接收端立體解多工器之方塊圖,其中並繪出單音收音機之接收端點。(10 分)

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看到立體聲多工解調題型,首先聯想分頻多工(FDM)的頻譜分佈:0~15kHz為基頻主信號(L+R),19kHz為導引載波(Pilot),23~53kHz為雙邊帶抑制載波(DSB-SC)的副信號(L-R)。解題關鍵在於利用濾波器(LPF與BPF)分離這三個頻段,並利用19kHz倍頻產生38kHz同調載波進行解調,最後透過加/減法矩陣還原出獨立的左(L)右(R)聲道。

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【解題思路】利用不同截止頻率與中心頻率之濾波器(LPF、BPF)將多工信號的頻段分離,輔以倍頻器產生同調載波還原副信號,最後透過矩陣運算(加法與減法)分離出獨立的左右聲道。 【詳解】 一、 接收端立體解多工器之系統方塊圖

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