專技普考申論題
106年
[海事保險公證人] 海事保險英文公證報告
第 題
📖 題組：
一、請解釋下列專有名詞。（每小題 6 分，共 30 分） valued policy time policy off-hire survey constructive total loss Lien Clause
一、請解釋下列專有名詞。（每小題 6 分，共 30 分） valued policy time policy off-hire survey constructive total loss Lien Clause
Lien Clause
📝 此題為申論題
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看到「Lien Clause」，應立即聯想到海商法與航運契約（如租船契約或提單）中的「留置權條款」。作答時需明確點出其法律功能（擔保運費、延滯費等債權）以及在海事實務上的應用場景（如拒絕放貨直至付清欠款或提供共同海損擔保）。
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「Lien Clause」譯為「留置權條款」。 在航運實務（如租船契約 Charter Party 或提單 Bill of Lading）中，此條款賦予船舶所有人（Shipowner）或運送人（Carrier）對船上貨物及次運費（sub-freights）行使留置扣押之權利，用以擔保未獲清償之運費（freight）、空載運費（deadfreight）、延滯費（demurrage）或共同海損分攤（general average contribution）等債權。 實務應用上，當託運人或受貨人（Consignee）未結清上述費用，或於宣告共同海損（General Average）時，運送人得依此條款行使貨物留置權，拒絕交付貨物，直至相對人付清欠款或提供足額之擔保（如 GA Security）為止。
海運留置權條款
💡 運送人對貨物行使扣押權，以擔保運費等債權受清償。
🔗 留置權行使流程與效果
- 1 債權產生 — 託運人積欠運費、延滯費或產生共同海損分擔。
- 2 主張條款 — 運送人依 Lien Clause 主張扣押船上貨物。
- 3 行使留置 — 暫停交付貨物，直到受貨人支付欠款或提供擔保。
- 4 債權清償 — 相對人結清債權或提供 GA Security 後放貨。
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🔄 延伸學習：延伸學習：不同法系（如英美法與大陸法）對留置權標的物及拍賣權的具體規定差異。
