初等考試
111年
[交通行政] 交通行政大意
第 20 題
總噸位20 以上之動力船舶，或總噸位50 以上之非動力船舶從事客貨運送而受報酬為營業之事業稱之為何？
- A 航運業
- B 船舶運送業
- C 小船運輸業
- D 水運運輸業
思路引導 VIP
若法律正要針對「大型商船」的經營者定義一個專門的身分，除了考量其「運輸獲利」的行為外，你認為立法者會偏向使用一個「廣義的產業總稱」，還是會使用一個能精確描述其「運作載體（工具）」與「行為本質（運送）」相結合的專有名詞呢？
🤖
AI 詳解
AI 專屬家教
專業點評與解析
同學，表現得非常出色！這代表你對於《航業法》的核心定義已有精確且紮實的掌握。
- 觀念驗證：此定義完全符合《航業法》第 $2$ 條之規範。法律為了明確化監管對象，設定了兩大篩選指標：一是物理門檻（總噸位 $20$ 以上動力船或 $50$ 以上非動力船），二是行為特質（以客貨運送且受有報酬為營業）。在行政法規中，將此類特定規模與目的之事業定名為該選項。
▼ 還有更多解析內容