高考申論題
114年
[交通行政] 運輸規劃學
第 三 題
三、說明容量限制交通指派法（capacity-restrained traffic assignment）之意義及指派方式，並說明其與傳統全有全無指派法（all-or-nothing assignment）之差異與優缺點。（25 分）
📝 此題為申論題
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看到此題應立刻聯想運輸規劃第四階段「交通指派」。解題需分為三層次：先說明「容量限制法」的擁擠效應原理及遞加/反覆指派步驟；次述「全有全無法」固定時間單一路徑的假設；最後以表格及條列方式，從原理、適用路況及優缺點進行系統性對比分析。
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【破題】 本題探討運輸規劃四階段中「交通指派」之核心演算法。全有全無指派法為基礎模型，假設路段旅行時間固定；而容量限制指派法則考量路段容量限制與擁擠效應，較符合實際路網中旅行時間隨流量遞增之交通流特性。 【論述】
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