普考申論題
115年
[交通技術] 交通工程概要
第 一 題
📖 題組:
在車流理論中,流率、平均速率與密度是描述車流巨觀特性的三大參數。 (一)請寫出這三者間之基本關係式,並詳細論述時間平均與空間平均速率上有何不同?(15 分) (二)當某一條重要幹道發生嚴重車禍,導致後方車輛完全停滯無法前進時,請問此時該路段的流率與平均速率分別會趨近於多少?請說明其物理理由。(10 分)
在車流理論中,流率、平均速率與密度是描述車流巨觀特性的三大參數。 (一)請寫出這三者間之基本關係式,並詳細論述時間平均與空間平均速率上有何不同?(15 分) (二)當某一條重要幹道發生嚴重車禍,導致後方車輛完全停滯無法前進時,請問此時該路段的流率與平均速率分別會趨近於多少?請說明其物理理由。(10 分)
📝 此題為申論題,共 2 小題
小題 (一)
請寫出這三者間之基本關係式,並詳細論述時間平均與空間平均速率上有何不同?(15 分)
思路引導 VIP
本題為車流理論的基礎題。首先給出三大參數的公式 $q = k \times v$。接著要詳細比較時間平均速率 (TMS) 與空間平均速率 (SMS)。
- 定義差異:TMS 是在「固定地點」觀察一段「時間」內通過的車速算術平均;SMS 是在「固定路段」上同一「瞬間」內所有車輛的車速算術平均,或通過一段距離所耗時間的調和平均。
小題 (二)
當某一條重要幹道發生嚴重車禍,導致後方車輛完全停滯無法前進時,請問此時該路段的流率與平均速率分別會趨近於多少?請說明其物理理由。(10 分)
思路引導 VIP
本題測驗對於車流基本圖(流量-密度-速率關係)極端狀態的理解。當車輛「完全停滯無法前進」時,速率 $v$ 明顯趨近於 0。此時道路被車輛塞滿,密度達到極大值(壅塞密度 $k_j$)。將這兩個參數代入公式 $q = k \times v$,即可得出流率 $q$ 也會趨近於 0。物理理由必須解釋為什麼「車很多但流量是 0」:因為流量的定義是單位時間內通過「某斷面」的車輛數,既然車子都停住了沒有動,就不會有車輛通過斷面,流量自然為 0。