免費開始練習
高考申論題 108年 [汽車工程] 汽車電機學

第 一 題

一、如下圖,試求 R1、R2及 R3之電流大小及方向(電流方向可用向上、向下、向右、向左表示)。(20 分)
(圖示說明:左側有一10V電壓源正極朝上,右側有一8V電壓源正極朝上。中間有三個電阻,R1=40Ω連接於10V與中央上方節點之間;R2=30Ω連接於8V與中央上方節點之間;R3=40Ω連接於中央上方節點與下方接地/共用線之間。)
題目圖片
📝 此題為申論題

思路引導 VIP

面對雙電源與多分支電阻的電路,最快速的解法是「節點電壓法 (Nodal Analysis)」或「密爾門定理 (Millman's Theorem)」。只需先找出未知的中央節點電壓,再利用歐姆定律計算各支路的電流大小並判斷方向。

🤖
AI 詳解 AI 專屬家教

【解題思路】利用「節點電壓法(Nodal Analysis)」求出中央節點電壓後,再依據歐姆定律推導各支路電流大小與方向。 【詳解】 已知:

▼ 還有更多解析內容
📝 節點電壓法應用
💡 應用克希荷夫電流定律(KCL)求出未知節點電壓,進而推算電流。

🔗 節點電壓法解題流程

  1. 1 步驟 1:標定節點 — 設定參考接地 (0V) 與待求節點 Va。
  2. 2 步驟 2:列 KCL 方程式 — 根據「流出電流總和為零」建立 Va 分式方程。
  3. 3 步驟 3:求解 Va — 通分並化簡,求出節點對地電壓值。
  4. 4 步驟 4:支路分析 — 依據各支路電位差,計算 I=ΔV/R 並標示方向。
🔄 延伸學習:延伸學習:若電路中包含受控源,仍可使用此程序,僅需額外列出輔助方程式。
🧠 記憶技巧:設接地、列 KCL、求電壓、算電流,高往低流定方向。
⚠️ 常見陷阱:計算方程式時公倍數乘錯,或在判定電流方向時誤將 Va 視為唯一高位,忽略了 10V 或 8V 可能更高。
密爾門定理 網目分析法 戴維寧等效電路

🏷️ AI 記憶小卡 VIP

AI 記憶小卡

升級 VIP 解鎖記憶小卡

考前複習神器,一眼掌握重點

🏷️ 相關主題

汽車電路分析:基礎理論與實務應用
查看更多「[汽車工程] 汽車電機學」的主題分類考古題