專技普考申論題
109年
[海事保險公證人] 海事保險英文公證報告
第 二 題
二、關於保險利益應存在的時點，1906 年英國海上保險法（Marine Insurance Act, 1906）第 6 條如何規範之？又 1982 年協會貨物條款（Institute Cargo Clauses, 1982）第 11 條之規定與之有無不同？（15 分）
📝 此題為申論題
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看到此題，應先聯想『保險利益』（Insurable Interest）在海上保險中的核心原則，即『損失發生時』必須具備。接著分別列出 MIA 1906 第 6 條與 ICC 1982 第 11 條的內容，特別要點出『不論滅失與否』（Lost or not lost）的概念，最後進行兩者實質一致性與實務應用價值的比較。
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【破題】 保險利益存在之時點，為海上保險理賠之關鍵。MIA 1906 第6條與 ICC 1982 第11條皆採「損失發生時」必須具備保險利益之原則，並針對國際貿易特性設有「不論滅失與否」之例外保障。 【論述】
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海上保險利益時點
💡 海上保險採「損失發生時」具備保險利益為判斷原則。
| 比較維度 | MIA 1906 第 6 條 | VS | ICC 1982 第 11 條 |
|---|---|---|---|
| 核心原則 | 損失發生時須具利益 | — | 損失發生時須具利益 |
| 締約時要求 | 不以具備利益為必要 | — | 不以具備利益為必要 |
| 先前損失保障 | 以不論滅失與否為例外 | — | 第 11.2 條明文納入 |
| 限制條件 | 被保險人已知損失則無效 | — | 被保險人已知損失則無效 |
💬兩者實質規範一致，ICC 為 MIA 法律精神的具體條文化。
