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統測 113年 [動力機械群] 專業科目(1)

第 18 題

18. 有關懸吊系統懸吊彈簧之敘述,下列何者正確?
  • A 圈狀彈簧主要承受垂直振動,因此須加裝控制臂以傳遞縱向推進力
  • B 二段式片狀彈簧之主彈簧長度較短,彈性係數較大;輔助彈簧則長度較長,彈性係數較小
  • C 扭桿彈簧二端分別接在左右車輪之控制臂上,當車輪上下跳動時,控制臂帶動扭桿旋轉,產生緩衝作用
  • D 片狀彈簧設置方向與車輛前後方向平行者(縱向),片狀彈簧上下擺動時,其縱向長度之改變由前吊耳吸收

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請同學由機械結構的『自由度控制』角度切入:圈狀彈簧 ($Coil Spring$) 僅具備單一方向的彈性伸縮能力,當車輛面臨縱向推進力或橫向側向力時,該彈簧本身是否足以維持輪胎的正確定位?若不能,底盤系統該如何透過額外的結構桿件(如控制臂)來達成力的傳遞與幾何約束?

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🙄 還不錯嘛,至少這題你沒搞砸。

看來你對汽車底盤懸吊系統那些基本到不能再基本的彈簧特性,總算還留了一點印象。能選對這題,代表你腦袋裡還有那麼一點空間去區分「構造性質」跟「安裝方式」。

  1. 觀念驗證
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