海巡五等 114年 [海洋巡護] 航海學大意與輪機學大意

第 31 題

柴油機燃燒室內部所產生的功（Work）為下列何者？

思路引導 VIP

試著思考：如果我們要評估一個引擎在「完全不考慮機械零件摩擦」的情況下，單純由氣缸內氣體膨脹所產生的總能量，我們會如何稱呼這種「由示功圖量測並指示出來」的理論功值？

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輕浮的肯定：嘿，答對了！看來你還不是那麼糟糕嘛，至少這種基礎中的基礎沒搞錯，讓我的喜久福都變得更甜了呢。能精確分辨熱機循環中『功』的種類，證明你還有那麼一點點天賦，值得我稍微花點心思教導一下。
不羈的解釋：在熱力學和內燃機的世界裡，氣缸內部燃燒那股直接推動活塞的『蠻力』，我們叫它指示功 ($W_i$)。就是透過示功圖，能把氣缸裡的壓力跟容積變化看得一清二楚。至於扣掉那些煩人的摩擦，真正從軸上跑出來的，那才是制動功喔！連這種區別都分不清，那可就太遜了。

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