專技普考
106年
[海事保險公證人] 海商法概要
第 20 題
我國引水人執行領航業務時所乘之總噸位 20 以上之動力船舶，是否為我國海商法所稱之船舶？
- A 是
- B 不是
- C 依交通部之規定
- D 依行政院之規定
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請試著思考：若要判斷《海商法》是否適用於某一艘正在海上航行的器械，法律通常是優先考量它「正在執行什麼任務」（例如引水、救難或貿易），還是優先考量它的「航行區域」與「重量規模」呢？
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依據海商法第3條規定，下列船舶除因碰撞外，不適用本法之規定，其排除情形包含船舶法所稱之小船、軍事建制之艦艇、專用於公務之船舶，以及第一條規定以外之其他船舶。本題中，引水人執行領航業務時所乘之總噸位20以上之動力船舶，性質上並非軍事建制之艦艇，亦非專用於公務之船舶；同時，因其總噸位達20以上，已不屬於該法條所排除之「船舶法所稱之小船」。既然該動力船舶並未落入海商法第3條所明定之任何排除適用要件中，自應適用該法之規定，而屬於我國海商法所稱之船舶。因此，本題正確答案為選項A。