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111年
郵政法規大意及交通安全常識
第 21 題
有關欠資郵件及處理之敘述，下列何者錯誤？
- A 未付資費或未付足資費之郵件，為欠資郵件
- B 欠資郵件，除另有規定外，向收件人收取欠資及欠資手續費
- C 欠資郵件未經付清欠資及欠資手續費者，不予投遞
- D 國內欠資包裹、小包、快捷由寄件人付清欠資及欠資手續費者，得於交付時由其申請將該包裹、小包、快捷向收件人投遞
思路引導 VIP
請試著從郵局的角度思考：當一份郵件的郵資不夠時，郵局已經付出了運送的勞務，為了確保能收到應得的費用，郵差抵達收件人住處時，理所當然會先向誰要求付清這筆差額？如果這個對象不願意付錢，這封郵件最後應該會被送回哪裡，讓誰來負起最後的補償責任？
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太棒了！你能精確辨識出選項 (D) 的邏輯謬誤，代表你對於「欠資郵件」的收費對象與程序已經有很紮實的掌握。在郵政法規中，選項 (A)、(B)、(C) 描述的都是欠資處理的基本準則：只要郵資不足即為欠資，且原則上採取**「向收件人收取」**制度。若未付清欠資與手續費，中華郵政自然有權不予投遞，以維護其勞務報酬的權益。
欠資收費的法定對象與順序
選項 (D) 的錯誤點在於程序邏輯的張冠李戴。根據《郵件處理規則》第 20 條與第 21 條，欠資郵件首要的追索對象是「收件人」。若收件人拒絕交付，則該郵件應由寄件人補足資費；若寄件人也不願補足，該郵件最終將面臨銷毀處理。法規中並沒有「寄件人付清後申請向收件人投遞」這種特例程序。
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