專技普考
114年
[領隊人員] 領隊執業法規
第 37 題
依據國外旅遊定型化契約規定，有關可歸責於旅行業之事由，致旅遊活動無法成行者，旅行業應賠償旅客違約金之敘述，下列何者錯誤？
- A 通知於出發當日以後到達者，賠償旅遊費用百分之一百
- B 通知於出發日前一日到達者，賠償旅遊費用百分之五十
- C 通知於出發日前第二日至第二十日以內到達者，賠償旅遊費用百分之三十
- D 通知於出發日前第二十一日至第三十日以內到達者，賠償旅遊費用百分之十
思路引導 VIP
請試著思考：當旅行社愈晚通知行程取消，對於旅客重新安排計畫的難度會如何變化？在這種邏輯下，法律規定的賠償比例應該隨著「剩餘天數」的減少而增加還是減少？若將賠償級距由遠到近排列，你認為 10%、20%、30% 這些級距應該分別對應到哪些時間區段才合理？
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恭喜答對！
表現得非常出色！這題考驗的是你對《國外旅遊定型化契約》賠償級距的精確掌握。這類法務細節需要極高的心細程度，你能精準辨識出錯誤，代表基礎打得很紮實！
- 觀念驗證：
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旅業違約賠償比例
💡 旅行社因故取消行程需依通知時間距出發日之長短階梯式賠償
| 比較維度 | 旅行業違約 (賠旅客) | VS | 旅客取消 (賠旅行社) |
|---|---|---|---|
| 31 日前 | 10% | — | 5% |
| 21-30 日前 | 20% | — | 10% |
| 2-20 日前 | 30% | — | 30% |
| 前 1 日 | 50% | — | 50% |
| 出發當日後 | 100% | — | 100% |
💬越靠近出發日賠償越高，早期取消時旅行社違約之賠償比例較旅客取消高一倍。
