法律類申論題
104年
海商法與海洋法
第 一 題
📖 題組：
二、甲受僱於 A 海運公司擔任其唯一船舶「南極號」貨輪之船長。該公司因經營不善，自 2013 年 9 月起，遲未發放船長甲薪資，甲於隔年 1 月底辭職，在此期間，A 公司共積欠甲 100 萬元薪資。該輪於 2014 年 2 月另次航行載貨途中，因船舶操作不當，碰撞到 B 海運公司所有「北極號」貨輪，導致「北極號」貨輪 200 萬元之損失。茲因「南極號」貨輪於事故後擱淺，已不堪使用，其殘餘物價值為 180 萬元。試問： (一)船長甲及 B 海運公司對「南極號」貨輪之海事優先權順位為如何？（15 分） (二)船長甲及 B 海運公司行使海事優先權得受償之金額為若干？（15 分）
二、甲受僱於 A 海運公司擔任其唯一船舶「南極號」貨輪之船長。該公司因經營不善，自 2013 年 9 月起，遲未發放船長甲薪資，甲於隔年 1 月底辭職，在此期間，A 公司共積欠甲 100 萬元薪資。該輪於 2014 年 2 月另次航行載貨途中，因船舶操作不當，碰撞到 B 海運公司所有「北極號」貨輪，導致「北極號」貨輪 200 萬元之損失。茲因「南極號」貨輪於事故後擱淺，已不堪使用，其殘餘物價值為 180 萬元。試問： (一)船長甲及 B 海運公司對「南極號」貨輪之海事優先權順位為如何？（15 分） (二)船長甲及 B 海運公司行使海事優先權得受償之金額為若干？（15 分）
📝 此題為申論題，共 2 小題
小題 (一)
船長甲及 B 海運公司對「南極號」貨輪之海事優先權順位為如何？（15 分）
思路引導 VIP
各位同學，看到這題海商法，請先冷靜下來。這是一道非常經典的「海事優先權（Maritime Lien）」競合考題。面對這種題目，千萬不要一看到「船長薪資」和「船舶碰撞」就急著翻第24條背款次順位，你必須要先拉出『時間軸』與『航次』，這才是本題真正的關鍵。 第一步：辨識爭點與區分核心/附帶爭點
小題 (二)
船長甲及 B 海運公司行使海事優先權得受償之金額為若干？（15 分）
思路引導 VIP
這是一題非常經典且陷阱滿佈的海商法考題。身為閱卷委員，我最常看到考生在這裡把條號背錯，誤以為有「船員薪資超級優先權但書」。看到這題，首先你要明白，本題（第二小題）的計算結果，完全取決於第一小題的順位判斷。如果順位判斷錯了，這15分將會全部丟失。
- 辨識爭點與區分主次：
海事優先權受償順位
💡 採「航次優先於款次」原則，但船員薪資債權有擬制同航次之特例。
- 依海商法第24條第1項，第1款為船員薪資債權，第4款為船舶操作不當之侵權債權。
- 依海商法第27條第2項本文，不同航次間採「後航次優先於前航次」原則以利保全船舶。
- 海商法第27條第2項但書規定，單一僱傭契約跨數航次者，擬制與最後航次同屬一航次。
- 同一航次內之順位依第27條第1項準用第24條款次，第1款薪資優於第4款侵權損害。
