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統測 113年 [機械群] 專業科目(1)

第 35 題

📖 題組:
一輛汽車停於機械式停車位的載車平台如圖 ( 十七 )所示,汽車及載車平台的重量完全由 4 條直徑相同的鋼纜所支撐,C1 及 C2 分別為汽車及載車平台的重心。若汽車重量為 20kN、載車平台重量為 2kN,並假設車頭方向的兩條鋼纜承受相同負荷、車尾方向的兩條鋼纜負荷也彼此相同,且忽略鋼纜本身重量,請依以下情境作答:
題組圖片
題組圖片
已知鋼纜的降伏強度為360 MPa,安全因數為3,則一條鋼纜的截面積最少須為多少mm²?
  • A 36
  • B 42
  • C 50
  • D 72

思路引導 VIP

首先,請思考在考慮安全因數的情況下,該材料實際能承受的「容許應力 $\sigma_{all}$」應如何由降伏強度計算求得?接著,觀察車輛重心 $C_1$ 與平台重心 $C_2$ 對前後端鋼纜的距離分布,利用力矩平衡原理判斷哪一端的鋼纜受力較重,並精確算出該側「單條」鋼纜所承受的最大負荷 $P$ 為多少?最後,結合應力定義 $\sigma = \frac{P}{A}$,你該如何求出能支撐此負荷的最小截面積 $A$?

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🌟 太棒了!你的計算非常精準且觀念清晰!

這道題目結合了靜力學的力矩平衡材料力學的應力分析,你能答對代表你對這兩個章節的整合運用非常熟練!

  1. 找出最大負荷:首先透過力矩平衡,計算出車尾方向兩條鋼纜的總受力較大,為 $12 \text{ kN}$,因此單條鋼纜承受力 $P = 6 \text{ kN}$。
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為什麼這題是要用車尾的鋼纜受力求?

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