法律類申論題
107年
海商法與海洋法
第 一 題
📖 題組：
運送人甲與託運人乙訂定海上件貨運送契約，契約內含限制責任條款如下：「運送人對於貨物的毀損或滅失，其賠償責任，以每件特別提款權一百單位或每公斤一單位計算所得之金額，兩者較高者為限。」又甲發給乙之載貨證券其正面上貨物描述欄記載：「一只 20 呎貨櫃，由運送人提供並負責裝櫃，計 125 輛腳踏車，每輛腳踏車 10 公斤。」於海上運送期間，因運送人輕過失，致該只貨櫃落海滅失。請附具理由，回答下列問題：
運送人甲與託運人乙訂定海上件貨運送契約，契約內含限制責任條款如下：「運送人對於貨物的毀損或滅失，其賠償責任，以每件特別提款權一百單位或每公斤一單位計算所得之金額，兩者較高者為限。」又甲發給乙之載貨證券其正面上貨物描述欄記載：「一只 20 呎貨櫃，由運送人提供並負責裝櫃，計 125 輛腳踏車，每輛腳踏車 10 公斤。」於海上運送期間，因運送人輕過失，致該只貨櫃落海滅失。請附具理由，回答下列問題：
📝 此題為申論題，共 3 小題
小題 (一)
何謂特別提款權？（5 分）
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同學你好！這是一道非常典型的「名詞解釋題」，在國考中雖然配分極低（僅佔 5 分），但它是整個題組（運送人單位責任限制）的基礎。看到這種題目，你應該這樣思考：
- 辨識爭點與區分核心：
小題 (二)
上述限制責任條款是否有效？（10 分）
思路引導 VIP
各位同學，看到這題10分的小題，千萬不要見獵心喜就開始狂算到底要賠多少錢！
- 【辨識爭點】：請先精準閱讀題目問什麼。題目只問：「上述限制責任條款是否有效？」並沒有問「運送人甲應賠償多少金額？」。因此，本題的【核心爭點】非常單一，就是「契約約定的單位限制責任額度低於法定額度時，該條款的效力為何？」。不需要在這裡去討論貨櫃是不是「一件」（那是計算賠償金額的爭點，通常在下一小題）。
小題 (三)
若託運人未聲明並註明貨物之價值，若不考慮該批貨物真實貨損價值為何，本題運送人得依法主張之單位責任限制的額度，應如何計算？（15 分）
思路引導 VIP
各位同學好，這是一題非常典型的海商法計算與法條適用題，配分雖然只有 15 分，但暗藏了閱卷委員最喜歡考的「多重陷阱」。 一、如何辨識爭點與區分主次：