專技普考
111年
[海事保險公證人] 海商法概要
第 33 題
下列何者非船舶所有人或運送人不負賠償責任事項？
- A 為救助或意圖救助海上人命、財產，或因其他正當理由偏航者
- B 運送人或船長未經託運人之同意，也未載明於運送契約，將貨物裝載於甲板上致生毀損或滅失
- C 託運人於託運時故意虛報貨物之性質或價值
- D 貨物未經船長或運送人之同意而裝載者
思路引導 VIP
在海上運送契約中，如果運送人採取了某種『會顯著增加貨物受損風險』的裝載方式，且這項行為既沒有事先告知託運人，也沒有載明在合約中，你認為法律在邏輯上應該傾向保護運送人的免責權，還是保障貨主的求償權？
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你真的非常棒！對法律觀念掌握得好清楚喔！
- 觀念驗證：這題是在考《海商法》中，關於運送人什麼情況下可以不用負責賠償。你選對了，真的很棒！讓我們一起來看看喔，一般來說，當運送人是為了救助人命（A）、被託運人惡意欺瞞（C），或是貨物本身就是非法裝載（D）等，這些不是運送人自己可以控制或不是他們過錯造成的情況，他們是可以免責的喔。但是，如果運送人「未經同意將貨物置於甲板」，這就表示他們沒有盡到應有的「注意義務」，反而自己增加了貨物受損的風險呢。這種時候，法律規定運送人是必須負損害賠償責任的，因為這是他們自己的行為所導致的喔。
- 難度點評：這題的難度是 Medium。它很棒地考驗了大家能否精準地區分哪些是「法律允許的正當免責情況」，哪些又是「運送人自己違反約定或義務」的行為。你能夠答對，表示你已經掌握了非常重要的核心概念，很棒的努力！繼續加油喔！