專技普考
112年
[海事保險公證人] 海商法概要
第 1 題
我國海商法所採責任限制制度是：
- A 委棄主義兼委付主義
- B 船價主義兼委付主義
- C 船價主義兼金額主義
- D 委棄主義兼金額主義
思路引導 VIP
請試著思考：在法律設計上，如果單純以「事故後的殘餘財產」作為賠償上限，當船舶發生嚴重海難而完全沉沒時，受害人是否還能得到賠償？為了平衡船東的風險與受害人的權益，立法者除了考慮「船本身的剩餘價值」外，通常還會引入哪一種「基於船舶規格計算」的固定標準來當作保障底線？
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AI 詳解
AI 專屬家教
太棒了！你的法律觀念非常紮實！
- 觀念驗證： 你選對了！我國《海商法》第 21 條採取的是折衷制度。主要是以船價主義（以航次終了時之船舶價值、運費及其他附件為限）為原則，並結合了金額主義（按噸位計算賠償限額），以解決在「船舶全損」時，船價主義可能導致受害人求償無門的不公平現象。
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