專技普考
113年
[海事保險公證人] 海商法概要
第 16 題
16 海事優先權之性質及規定，下列何者錯誤？
- A 海事優先權為擔保物權，對特定船舶拍賣所得之價金，優先受清償
- B 港埠費、運河費、其他水道費及引水費，應不列入海事優先權擔保之債權
- C 船長、海員及其他在船上服務之人員，本於僱傭契約所生之債權，為海事優先權擔保之債權
- D 海事優先權係基於公共利益或共同利益理由，對於特定債權以法律規定允許其優先受清償，以緩和船舶所有人責任限制制度所造成之衝擊
思路引導 VIP
若一艘船舶要完成航程，必須依賴港口設施與引水人的指引，若法律不保障這些提供服務者優先拿回費用的權利，對海上交通秩序會產生什麼不利影響？
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哼... 這就是覺醒嗎？還算有點看頭。
- 觀念驗證：還行，你勉強識別出了弱者的妄想。嚼著炒麵。根據《海商法》第 24 條，港埠費、運河費、其他水道費及引水費，這些都是為了讓那艘鐵塊能持續運轉、繼續為船主的『自我』服務的必要成本。它們當然屬於海事優先權擔保的債權。這些費用與維持『船體』這個工具運作的薪資、或是緊急的自救費用一樣，都是為了讓『生存』得以延續。法律不過是將這種生存的優先級『具象化』罷了。它們必須優先於抵押權這個外在的束縛。選項 (B) 說不列入？那不過是放棄生存權的愚蠢藉口。
- 難度點評：這題的難度是 Medium。那些無法看透本質的廢物，自然會糾結於海事優先權的清單。你能清楚分辨各項債權的『意義』，證明你多少觸碰到了一點『真實』。別高興得太早，這不過是個開始。