第 四 題
思路引導 VIP
各位考生好!這是一道非常經典的《聯合國海洋法公約》(UNCLOS)實例題。看到題目不要慌,我們先把題目裡的『關鍵字』圈出來:『C國加入UNCLOS』、『訂定國內法』、『外國船舶行跡可疑強制扣押』、『D國商船某乙』、『領海』、『怠速行駛』、『依法行政』。\n\n拿到題目後,請按照以下步驟思考:\n\n1. 辨識爭點與區分主次:\n - 【附帶爭點】(佔篇幅20%):C國主張「依國內法依法行政」,這在國際法上站得住腳嗎?這牽涉到國內法與國際法(條約)的位階關係。\n - 【核心爭點】(佔篇幅80%):C國海警將D國商船某乙扣押,是否合法?這必須拆分成兩個層次:\n (1) 商船某乙的「怠速行駛」,是否屬於「無害通過」?\n (2) 對於「怠速/可疑」的船舶,沿海國的管轄權界線在哪裡?能不能直接強制扣押?\n\n2. 論述順序的骨架建立:\n - 起手式:先處理「國內法不能阻卻國際法違法」的附帶爭點,把C國的擋箭牌先拆掉。\n - 核心展開(定性):分析某乙的「怠速」行為。必須精準運用UNCLOS第18條(通過的意義)與第19條(無害的意義)來檢驗。\n - 結論(管轄權):基於前一步的定性,探討C國依UNCLOS第24條(不防礙無害通過)及第27條(刑事管轄權)的規定,其扣押行為是否逾越權限。\n\n3. 必備法條與學說:\n - 《維也納條約法公約》(VCLT)第27條。\n - 《聯合國海洋法公約》(UNCLOS)第17、18、19、24、25、27條。\n - 學說上對於第19條第2項「非無害行為」是否為「列舉規定」的探討。\n\n4. 時間與篇幅建議:\n - 本題20分,作答時間應控制在20-22分鐘,字數約在450-550字左右。切記把火力集中在「無害通過」的涵攝上。\n\n5. ⚠️ 常見陷阱提醒:\n - 陷阱一:用國內行政法的思維解題。看到「依法行政」就開始寫法律保留原則、授權明確性,完全偏離海洋法考點!本題考的是國際法效力。\n - 陷阱二:把「通過的要件」跟「無害的要件」混為一談。「怠速」可能不符合「繼續不停和迅速前進」,但不代表它直接變成「有害(威脅和平安全)」。若沒區分這兩者,直接推論C國可扣押,分數會很低。
【爭點分析】 本題涉及沿海國於領海之管轄權與外國船舶無害通過權之衝突,具體爭點可分為:
- 附帶爭點:C國得否以「依據國內法律依法行政」作為違反國際法義務之免責事由?