專技普考
108年
海商法概要
108年專技普考 — 海商法概要
共 40 題 · 含 AI 詳解
-
#1
1 船舶保全程序之強制執行何時得為之？
›
#2
2 我國船舶所有人責任限制制度適用於下列何人？
›
#3
3 同次航行之海事優先權，下列受償順序之敘述，何者正確？
›
#4
4 海事優先權何時消滅？
›
#5
5 貨物運送人法定免責事由不包括下列何項？
›
#6
6 關於船舶碰撞之訴訟，無管轄權之法院為：
›
#7
7 船舶碰撞，雙方皆有過失，依海商法的規定，下列何者正確？
›
#8
8 成功號貨輪價值 8 千萬元，遭某軍艦撞沉，海事報告認為成功號引水人也有過失，但無法判定雙方過失比例，成功號船主得依法向該軍艦求償多少元？
›
#9
9 海難救助中，施救人之報酬請求權，自何時起算 2 年間不行使即消滅？
›
#10
10 下列何項海難救助，施救人得請求救助報酬？
›
#11
11 下列何者非定義共同海損之要件？
›
#12
12 共同海損所生之債權，自何時起算，經過 1 年不行使而消滅？
›
#13
13 貨物之價值，於託運時為不實之聲明，使聲明價值與實在價值不同時，下列敘述何者正確？
›
#14
14 美國輪船公司載運美國出口商 20 個貨櫃貨至臺北港時僅剩 10 個貨櫃，臺灣受貨人持載貨證券訴求賠償時，被告輪船公司主張載貨證券上約定由美國法院管轄並適用…
›
#15
15 承上題，載貨證券上若記載 20 個貨櫃內裝電視，貨櫃為美國公司所有，依我國海商法規定，運送人應賠償之額度為多少特別提款權？
›
#16
16 被保險船舶得委付的情形為何？
›
#17
17 關於我國海上保險期間之規定，下列敘述何者正確？
›
#18
18 未確定裝運船舶之貨物保險，被保險人或要保人於知其已裝載於船舶時，應將該船舶名稱及裝船日期，立即通知保險人。不為通知者，法律效果為何？
›
#19
19 要保人或被保險人，自接到貨物之日起，1 個月內不將貨物所受損害通知保險人或其代理人時，法律效果為何？
›
#20
20 保險事故發生時，要保人或被保險人應採取必要行為，以避免或減輕保險標的之損失。為履行前項義務所生之費用，保險人如何償還？
›
#21
21 A 航運公司（下稱 A 公司）以其貨輪承運貨物一批至臺中港，並簽發載貨證券一式三份予託運人甲。於中途港甲持一份載貨證券請求交付運送物，A 公司能否拒絕交貨…
›
#22
22 A 航運公司（下稱 A 公司）承運甲的貨物，運送途中因 A 公司船員過失碰撞他船使他船海員嚴重受傷，A 公司船舶即載該受傷海員至鄰近港口救助，因救助行為產…
›
#23
23 A 進口商自日本購買瓷器一批，委由 B 運送人運送，惟於基隆港區之陸上搬運期間，因受僱於 B 之駕駛甲過失致使該批瓷器全部毀損。試問甲可否主張海商法之單位…
›
#24
24 運送人甲與託運人乙訂定海上件貨運送契約，約定「運送人對託運人自備的冷藏貨櫃之瑕疵或故障所導致之貨物損失，一概不予負責。」，上述條款法律效果為何？
›
#25
25 A 與 B 兩船發生碰撞，但兩船皆非海商法上船舶。下列敘述何者正確？
›
#26
26 試問海事優先權、船舶抵押權、修繕船舶留置權等所擔保之債權，優先受償順位如何排序？
›
#27
27 航宇貨輪為 2 千 9 百噸，因機械故障於桃園海域擱淺沉沒，我國政府請求 1 百萬美元清除沉船費用（經查並無人員傷亡），船東應賠償之數額（設 1SDR=1…
›
#28
28 甲受僱於 A 海運公司擔任其唯一船舶「歐亞號」之船長。該公司因經營不善，遲未發放船長甲薪資，A 公司共積欠甲新臺幣（下同）100 萬元薪資。該輪船於航行途…
›
#29
29 我國海商法對船舶所有人責任限制採取何種立法主義？
›
#30
30 關於海難救助，下列敘述何者錯誤？
›
#31
31 下列對載貨證券的敘述，何者錯誤？
›
#32
32 載貨證券之特性，不包括下列何者？
›
#33
33 下列有關共同海損費用項目之敘述，何者錯誤？
›
#34
34 發生共同海損時，下列船上物品不分擔共同海損，何者錯誤？
›
#35
35 A 輪船於航經嘉義東石港時，因糧食不足，乃進港向 B 採購，尚未給付價款。於 A 輪船已完成發航之準備正欲出航，試問 B 可否向法院聲請假扣押船舶，以保全…
›
#36
36 下列關於船舶保險的敘述，何者錯誤？
›
#37
37 下列關於件貨運送契約的特性，何者錯誤？
›
#38
38 下列經犧牲者，損失由各關係人分擔之；經撈救者，無須分擔共同海損者為何物品？
›
#39
39 因下列事由所發生之毀損或滅失，運送人不負賠償責任，何者錯誤？
›
#40
40 載貨證券有記載運費到付條款時，下列敘述何者正確？
›