法律類國考
100年
[司法官第一試] 綜合法學(二)(公司法、保險法、票據法、證券交易法、強制執行
第 37 題
我國籍之甲船於航海中，遇颱風侵襲，船身嚴重受損，緊急駛入高雄港，並進入乙修船廠進行修繕。其後甲船所有權人破產，乙修船廠未取得修繕費，因此行使留置權。甲船之船舶抵押權人丙亦主張其船舶抵押權。又甲船所有權人尚未支付港埠費，且積欠船員戊薪津兩個月。港務局丁及船員戊皆對甲船主張海事優先權。乙、丙、丁、戊之各債權之優先位次，以下何者正確？
- A 乙、丙、戊、丁
- B 丙、乙、丁、戊
- C 丁、戊、丙、乙
- D 戊、丁、乙、丙
思路引導 VIP
請試著從「立法政策」的角度思考：
- 在航海法律體系中，為了確保航行安全與社會安定，法律通常會最先保障「勞務提供者」還是「政府規費」？
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海事優先權與擔保物權之清償位次
恭喜你精準掌握了海商法中債權受償順序的複雜邏輯。本題的核心考點在於區分「海事優先權」、「船舶留置權」與「船舶抵押權」間的先後關係。依據海商法第 24 條第 1 項規定，船員薪資（戊）與港埠費（丁）皆屬於海事優先權，然而依同條款次順位，第一款的船員債權位次優於第二款的港埠規費，故在此兩者中，「戊」應領先於「丁」。
留置權與抵押權的位次交錯
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