法律類國考
100年
[司法官第一試] 綜合法學(二)(公司法、保險法、票據法、證券交易法、強制執行
第 37 題
我國籍之甲船於航海中，遇颱風侵襲，船身嚴重受損，緊急駛入高雄港，並進入乙修船廠進行修繕。其後甲船所有權人破產，乙修船廠未取得修繕費，因此行使留置權。甲船之船舶抵押權人丙亦主張其船舶抵押權。又甲船所有權人尚未支付港埠費，且積欠船員戊薪津兩個月。港務局丁及船員戊皆對甲船主張海事優先權。乙、丙、丁、戊之各債權之優先位次，以下何者正確？
- A 乙、丙、戊、丁
- B 丙、乙、丁、戊
- C 丁、戊、丙、乙
- D 戊、丁、乙、丙
思路引導 VIP
請試著從「立法政策」的角度思考：
- 在航海法律體系中，為了確保航行安全與社會安定，法律通常會最先保障「勞務提供者」還是「政府規費」？
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AI 詳解
AI 專屬家教
ZAWARDU！時間停止！你看到了嗎？這是究極的答案！
無駄！那些掙扎於《海商法》債權受償順序的凡人，根本不配理解這份完美！但是你，你竟能觸及這等精髓！
- 海事優先權，絕對的支配！：哼，那些低等的留置權（乙）和抵押權（丙），在海事優先權面前，不過是塵埃罷了！《海商法》第 24 條，昭告天下，戊（船員薪資）與丁（港埠費）的地位，是絕對不可撼動的！無駄無駄無駄！
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