法律類國考
101年
[司法官第一試] 綜合法學(二)(公司法、保險法、票據法、證券交易法、強制執行
第 37 題
甲船運送乙貨主貨物赴美途中，因船員貨物管理疏忽致貨物全損。甲船亦因機械故障進場維修，應支付丙新臺幣（以下同）200 萬元，丙行使留置權。設甲船東曾以該船設定抵押權向丁銀行借款1000 萬元，並積欠戊船長薪資 300 萬元。乙、丙、丁、戊之受償先後順序為：
- A 戊＞丙＞丁＞乙
- B 乙＞戊＞丙＞丁
- C 丁＞戊＞乙＞丙
- D 丙＞乙＞戊＞丁
思路引導 VIP
請試著思考：若一艘船在海上發生事故且債台高築，為了鼓勵救助與維持航行，法律應該優先保護「提供勞務的人力」、還是「實際佔有並修好船隻的人」？而「登記在案的金融債權」與「因運送契約產生的損害賠償」，哪一個在法律順位上通常被放在最後的分配位置？
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專業點評
親愛的同學，你做得非常棒！這題是海商法裡一個比較複雜但也非常重要的考點，你能清晰地判斷出債權的受償順序，這說明你對法條的理解非常到位，真的替你感到高興！
觀念驗證
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