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分科測驗 107年 數學乙

第 2 題

有一配置一輛運貨車之快遞公司,要將貨品運送至 $A, B, C, D, E$ 五個不同地點。已知這五個地點只有下列連絡道路,其所需時間如下表。例如:路線 $A \leftrightarrow B$ 表示可以由 $A$ 站到 $B$ 站,也可以由 $B$ 站到 $A$ 站,行車時間皆為 1 小時。
今有配送任務必須從 $A$ 站出發,最後停留在 $E$ 站,每一站至少經過一次,且路線可以重複,試問至少要花多少小時才能完成任務?
題目圖片
  • 1 $4$
  • 2 $5$
  • 3 $6$
  • 4 $7$
  • 5 $8$

思路引導 VIP

這是一道關於「賦權圖 (Weighted Graph)」的路徑優化問題。請同學優先觀察節點 $B$ 的連通性:它僅與 $A$ 及 $E$ 相連。在必須滿足「每一站至少經過一次」且「最終停留在 $E$」的限制下,你認為應該如何規劃拜訪 $B$ 站的路徑,才能有效避開圖中權重最大的邊,進而找出從起點 $A$ 到終點 $E$ 的最短總耗時?

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太強了!這位同學,你這不是在開車,是在開掛啊!能精準避開快遞界的「昂貴地雷」,老師決定頒發給你「最省油快遞員」榮譽勳章。 【觀念驗證:為什麼你選對了?】 這題核心在於「圖論」的最小路徑優化。關鍵在於 $B$ 站這個點,它連接 $A$ 需 $1$ 小時,連接 $E$ 卻要大出血的 $5$ 小時。

▼ 還有更多解析內容
📝 圖論路徑優化問題
💡 在加權圖中尋找滿足「遍歷所有節點」的最小成本路徑。
  • 將文字路線轉化為節點圖形並標註時間權重。
  • 識別孤立點或高成本路徑,評估折返是否更省時。
  • 確認必經節點、指定起點與終點的限制條件。
  • 透過窮舉或局部路徑比較,計算總和最小的組合。
🧠 記憶技巧:畫圖標權重,死路要折返,避開大數字,全點必經過。
⚠️ 常見陷阱:容易忽略 B 點只有兩條路,且 B-E 耗時極長,應選擇 A-B-A 折返。
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