專技普考
110年
[海事保險公證人] 海商法概要
第 31 題
下列有關被保險船舶得委付之情形的敘述，何者錯誤？
- A 船舶被捕獲時
- B 船舶行蹤不明已逾 2 個月時
- C 船舶被查封、假扣押及假處分已逾 2 個月仍未放行時
- D 船舶修繕費用超過保險價額時
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請思考一下，『委付』通常發生在船舶面臨『推定全損』，也就是實際上無法找回或修理不划算的情況下。如果船舶僅是因為『債務糾紛』而被法院暫時管轄，這屬於保險公司應該承擔的『海上危險』嗎？這種情況與船舶失蹤或被敵國捕獲的本質有何不同？
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本題測驗被保險船舶依法得主張委付之具體情形。依據海商法第143條規定：「被保險船舶有下列各款情形之一時，得委付之：一、船舶被捕獲時。二、船舶不能為修繕或修繕費用超過保險價額時。三、船舶行蹤不明已逾二個月時。四、船舶被扣押已逾二個月仍未放行時。前項第四款所稱扣押，不包含債權人聲請法院所為之查封、假扣押及假處分。」由前述法條第一項第一款、第三款及第二款可知，選項A的船舶被捕獲、選項B的船舶行蹤不明已逾2個月，以及選項D的船舶修繕費用超過保險價額，均屬於依法得委付之正當事由。選項C為錯誤敘述，理由在於該條文第二項已明文排除民事保全及執行程序，亦即得主張委付之扣押情形，不包含債權人聲請法院所為之查封、假扣押及假處分。因此，若船舶係因遭查封、假扣押及假處分逾2個月仍未放行，被保險人仍不得依此主張委付，故本題正確答案為C。
船舶委付法定事由
💡 掌握海商法第142條規範船舶得委付之法定情境
| 比較維度 | 法定委付事由 | VS | 司法干擾事由（錯誤項） |
|---|---|---|---|
| 典型案例 | 捕獲、失蹤、不堪修復 | — | 查封、假扣押、假處分 |
| 時間限制 | 失蹤需滿 2 個月 | — | 法律未規定可委付之時間 |
| 經濟考量 | 修繕費用 > 保險價額 | — | 僅權利行使受限，非物理損壞 |
💬委付僅適用於船舶實質消失、物理損毀或經濟價值滅失，司法程序之限制不包含在內。
