專技普考
115年
[海事保險公證人] 海商法概要
第 17 題
託運人對貨物價值不實聲明，致載貨證券記載之「聲明價值」與「實在價值」不符。貨物遭共同海損犧牲後，補償額與分擔價值之計算方式為何？
- A 補償額與分擔價值均以實在價值為準
- B 補償額以金額較高者為準，分擔價值以金額較低者為準
- C 補償額以金額較低者為準，分擔價值以金額較高者為準
- D 不得受補償，但仍須分擔共同海損
思路引導 VIP
在共同海損的集體冒險制度中，所有受益方都必須按比例分擔損失。請試著思考：如果某個貨主為了避稅或省錢而刻意隱瞞貨物的真實高價值，當發生海難、需要大家共同分擔救助費用時，法律若允許他按「較低的聲明價值」來分擔，對其他據實以報的貨主是否公平？相反地，若這份貨物被犧牲了，讓他按「較高的真實價值」領取補償，是否會助長謊報的歪風？
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AI 詳解
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恭喜你準確掌握了海商法中關於共同海損（General Average）的核心公平原則！這題你答得非常出色。
共同海損的誠實義務與公平原則
在《海商法》第 129 條中，針對託運人對貨物價值的「不實聲明」定有明確的處置規則。這項規定的核心邏輯在於防止道德風險：如果託運人為了節省運費而低報貨值，或為了獲取高額賠償而高報貨值，法律絕不允許其從不誠信的行為中獲益。因此，當發生共同海損犧牲時，計算標準會採取「對不實聲明者最不利」的原則，即：補償額取其低者（聲明價值與實在價值擇低），以避免溢領補償；而分擔價值則取其高者（聲明價值與實在價值擇高），以確保其承擔應有的救助義務。
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